往复真空泵维护及检修方法

        ①零部件质量标准及检修

往复真空泵维护及检修方法

  a.汽缸汽缸内表面应无裂纹、砂眼、伤痕、沟槽等缺陷，滑阀式真空泵表面粗糙度最大值为Ra1.6μm。测量汽缸的圆度、圆柱度偏差，根据其磨损程度确定镗缸或更换。正常情况下，汽缸的圆度和圆柱度偏差应符合规定。镗缸后，汽缸直径增大不得超过原来尺寸的2%，缸壁减薄量不得超过原壁厚的1/12。

  SZB型悬臂水环式真空泵曲轴、连杆和轴瓦对曲轴进行无损探伤或放大镜检查，发现有裂纹时，则应更换曲轴。曲轴主轴颈和曲柄颈的擦伤、凹痕面积不得大于轴颈面积的2%，沟槽深度不得超过0.10mm，否则，均应进行磨削修复。曲轴轴颈磨削后，最大缩小量不得超过原直径的3%。曲轴主轴颈与曲柄颈的磨损程度，应不超过规定的数值，若磨损较为均匀，可用金属喷涂的方法修复。可用连杆校正器进行检查或校正连杆的弯曲或扭转变形，经校正仍然达不到质量标准的即应更换。连杆大头和小头销孔中心线对端面的垂直度应不超过0.05mm。

  b.述SKA直联式水环式真空泵轴瓦上的轴承合金应与瓦壳贴合良好、牢固，不得有裂纹、气孔、分层等缺陷。轴瓦瓦背与轴承座的接触面积不得少于40%～50%，两者之间不得放置垫片。轴瓦与轴颈应呈点状均匀接触，其接触角应为60°～90°，接触点每平方厘米不少于2～3个。轴瓦与轴颈的径向间隙为(1%0～2‰)D(D为轴颈直径)。

  c.活塞、活塞环活塞和活塞环表面应光滑，无裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。活塞与汽缸的安装间隙及相对允许磨损值见规定。活塞与汽缸的安装间隙及磨损允许值/mm汽缸直径初次安装间隙最大磨损允许值汽缸直径初次安装间隙最大磨损允许值间隙圆度圆柱度间隙圆度圆柱度

  d.活塞环应有足够的弹力，与缸壁接触面的长度不少于周长的60%。活塞环在环槽内安装时，其开口应彼此错开120°～180°。

  活塞杆的最大磨损值不得超过(0.05～0.07)D(D为活塞杆直径)。

  e.阀片与阀座阀片与阀座结合面不允许有点蚀、划痕等缺陷。阀片与阀座应接触严密，用煤油试验5min内不得有连续渗漏。弹簧应有足够的弹力，同一阀片弹簧的自由高度应一致。

  f.十字头与导轨十字头应无裂纹等缺陷，十字头与销轴最大磨损应在0.50mm以内，十字头销轴与衬套的间隙为0.03～0.06mm。用涂色法检查十字头与导轨的接触情况，其接触面积应不少于60%，接触点均匀分布，当达不到要求时应进行研磨。

  ②调整调整时，应使活塞在前后死点与汽缸盖的余隙为1.50～2.00mm。

  气阀的调整方法为：

  a.使曲轴的曲柄刚刚超过前死点;

  b.偏心轮的位置处于铅垂线上的最高点;

  c.把气阀放置在汽缸阀座的中心位置上;

  d.将整个气阀的传动机构在上述位置上固定。

  ③试车与验收

  a.水环真空泵试车前的准备工作

  (a)各润滑点及曲轴箱内按规定加入润滑油、脂。

  (b)检查各辅助设备、管线阀门及仪表安装是否良好。

  (c)检查各部紧固件是否紧固，安全防护装置是否牢固可靠。

  (d)检查冷却水路是否畅通。

  (e)盘车无异常现象。

  (f)开启放空阀门和排气阀门，关闭吸气阀门。

  b.试车步骤

  (a).瞬时启动电动机，查看运转方向，确认无误后再重新启动。

  (b)关闭放空阀门，倾听汽缸及曲轴箱内有无冲击等不正常声响，查看电流表、真空表指示是否正常。

  (c)查看冷却和润滑系统工作是否正常。

  (d)查看真空度是否达到生产要求.

  (e)检查各部温度：冷却水出口温度不超过35℃;偏心轮温度不超过50℃;气阀温度不超过90℃;滚动轴承和滑动轴承温度分别不超过75℃和65℃。检修质量符合要求，检修记录齐全准确，负荷运转2～4h之后，经检查各部运转正常，技术性能良好，达到铭牌额定生产能力或查定能力，可按规定办理验收手续，移交生产。

  ④常见离心泵故障及排除往复式真空泵常见故障及排除措施。遇有下列情况之一者应立即停车。

  a.出现异常的振动和声响。

  b.化工泵电流表的电流超过额定值，持续不降。

  c.有液体物料进入泵体或有进入泵体危险时。

  d.冷却水断流。